IT之家 12 月 6 日音讯自慰 女孩，据媒体“汽车像素”当天的“独家报说念”，蔚来筹画 2025 年 1 月推送 Banyan 3.1.0 版块的智能系统，该系统将已矣初次推送用于智能驾驶的端到端大模子架构，蔚来端到端智驾“虽迟但到”。
动作对照，蔚来 8 月推送的 Banyan 3.0.0 版智能系统忽闪对智能座舱和智能底盘进行升级，并融入 AI 技巧。
当今，蔚来在售的 8 款车型（IT之家注：ET5/5T/7、ES6/7/8、EC6/7）均基于 NT2.0 平台研发，本月初将推出包括 ET9 在内的 NT3.0 平台新车。
报说念征引接近蔚来的崇拜东说念主音讯称，Banyan 3.1.0 不久前于公司里面过程了一轮“大评审”。在这之前，蔚来的模子团队还是屡次展期。除了传统的车位到车位功能，蔚来还要基于合并套技巧，作念出新版块的城市领航换电，已矣车在城区内的自主换电。
一位智驾从业者告诉咱们，车企发布的端到端决策，本体齐由两个致使更多小模子构成。比如华为、小鹏的决策，在感知、规控设施，各作念一个小模子，严格来说，这依然是分段式的智驾决策。
与小鹏、华为等国内车企雷同自慰 女孩，蔚来将于来岁头发布的端到端大模子架构，不是严格意旨上的一段式大模子。智驾行业崇拜东说念主暗示，蔚来本年 7 月发布的天下模子不错透露为参数目较大的规控模子。